- [技術(shù)解答]編織機(jī)膠管各種工藝可能出現(xiàn)的問(wèn)題2017年01月20日 08:49
- 軟管編織機(jī)生產(chǎn)編織膠管可以通過(guò)多種工藝,每種工藝都會(huì)有自己的不足,這些不足會(huì)導(dǎo)致編織膠管在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生各種不同的問(wèn)題。 1,硬芯法 硬芯法最容易出現(xiàn)的問(wèn)題有: 1.1 管壁厚薄不均; 1.2外層膠有痕跡竹節(jié)紋等; 1.3在使用承壓中容易出現(xiàn)扭曲變形; 2,軟芯法 軟芯法工藝相對(duì)較好,但是由于芯體沒(méi)有支撐力,所以存在以下問(wèn)題: 2.1壽命短 2.2材料要求高 3,無(wú)芯法 無(wú)芯法最容易出現(xiàn)以下問(wèn)題: 3.1 硫化時(shí)管體起泡
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- [行業(yè)動(dòng)態(tài)]軟管編織機(jī)在石油領(lǐng)域的應(yīng)用2017年01月20日 08:11
- 軟管編織機(jī)生產(chǎn)的編織膠管因?yàn)樽吭降男阅芎偷土膬r(jià)格在石油用管上也有著廣泛的應(yīng)用。 因?yàn)槭吞厥獾幕瘜W(xué)性能,所以,在石油用管方面基本以橡膠類(lèi)編織管為主,大概可分為以下幾類(lèi): 1,輸油膠管 耐油耐壓耐腐蝕是輸油膠管的基本要求,有些輸油膠管還必須適應(yīng)在海上作業(yè),一般口徑都比較大; 2,導(dǎo)靜電膠管 石油類(lèi)由于其輸送的粘性和材料的特殊性,容易在輸送過(guò)程中形成靜電,導(dǎo)靜電膠管就是專(zhuān)門(mén)針對(duì)這種情況進(jìn)行設(shè)計(jì)的輸油膠管; 3,鉆探膠管 在石油鉆探過(guò)程中,專(zhuān)門(mén)用來(lái)排除鉆探過(guò)程
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- [技術(shù)解答]編織機(jī)的三維編織技術(shù)分類(lèi)2017年01月19日 07:58
- 三維編織技術(shù)在編織機(jī)上雖然應(yīng)用還不十分廣泛,但是其技術(shù)的發(fā)展從未停止,目前的三維編織技術(shù)主要可分為以下三種:三維編織技術(shù)、三維機(jī)織技術(shù)和三維針織技術(shù)。 1 三維編織技術(shù); 三維編織技術(shù)源于Florentine在1982年提出的“Magnaweave”編織方法。即每一根編織紗線(xiàn)由一個(gè)攜紗器單獨(dú)控制,攜 紗器按一定的規(guī)律運(yùn)動(dòng),使編織紗線(xiàn)在三維空間內(nèi)相互交織交叉,形成具有一定形狀和尺寸的整體預(yù)成型體。基本的三 維編織工藝制備的預(yù)成型體內(nèi)有4種空間傾斜分布的
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- [行業(yè)動(dòng)態(tài)]三維編織機(jī)的發(fā)展歷史2017年01月18日 08:15
- 三維編織機(jī)發(fā)展歷史十分短暫。 1982年Florentine提出的“Magnaweave”編織方法,這是三維編織機(jī)技術(shù)的首次問(wèn)世。它改變了傳統(tǒng)的編織模式,通過(guò) 每根編織線(xiàn)都用單獨(dú)攜紗器進(jìn)行控制的辦法,使得物件可以形成三維五向、三維六向和三維七向編織結(jié)構(gòu)。此外,三維 編織過(guò)程中可通過(guò)改變攜紗器的排列形狀和增減編織紗線(xiàn)的數(shù)量等工藝方法,靈活地編織出各種形狀的預(yù)成型體。 1994年,美國(guó)Atlantic Research公司研制的圓型三維編織機(jī)可掛140
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- [行業(yè)動(dòng)態(tài)]三維編織機(jī)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)2017年01月18日 08:04
- 三維編織機(jī)是目前高速編織機(jī)領(lǐng)域的前沿,目前大多數(shù)編織機(jī)廠家都對(duì)該機(jī)型進(jìn)行積極的技術(shù)探索。那么三維編織機(jī)究竟有哪些優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)呢? 相對(duì)一般的紡織編織機(jī)和管類(lèi)編織機(jī),三維編織機(jī)能夠編織更加復(fù)雜,工藝更繁瑣的部件,采用三維紡織預(yù)成型體 增強(qiáng)的復(fù)合材料,具有優(yōu)異的綜合力學(xué)性能、更高的損傷容限以及卓越的抗燒蝕性能。 三維紡織復(fù)合材料技術(shù)作為一種新型高性能復(fù)合材料結(jié)構(gòu)部件的制備技術(shù),是將增強(qiáng)纖維編織成復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件的近 凈形三維整體織物(紡織預(yù)成型體),再采用樹(shù)脂傳遞模塑工藝(RTM)
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- [技術(shù)解答]軟管編織機(jī)針織膠管和編織膠管的區(qū)別2017年01月17日 08:48
- 針織膠管和編織膠管是常見(jiàn)的兩種膠管,軟管編織機(jī)一般適合生產(chǎn)編織膠管,當(dāng)然,也有部分型號(hào)是可以兼產(chǎn)針織膠管的,那么,兩者之間到底有什么不同呢? 1,編織層材質(zhì)不同; 針織膠管一般采用棉線(xiàn),化工纖維作為編織層;編織膠管除了棉紗纖維等材質(zhì)外還鋼絲金屬絲等作為編織層; 2,抗壓能力不一樣; 針織膠管一般只適合中低壓膠管;編織膠管還可以在高壓環(huán)境下使用; 3,彎管曲率不同; 針織膠管曲率較大,編織膠管曲率較小,彎曲時(shí)易傷到編織層; 4,編織工藝不一樣; 針織膠管一般只
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- [技術(shù)解答]高壓清洗機(jī)編織機(jī)軟管的養(yǎng)護(hù)2017年01月17日 08:16
- 清洗機(jī)高壓軟管是目前鋼絲編織機(jī)常見(jiàn)的編織軟管之一,它是連接噴嘴和高壓泵的重要原件。 高壓軟管在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)下列問(wèn)題,分別是鼓包、穿刺及接頭脫落。但不論是哪種情況下的損壞,在進(jìn)行 修復(fù)時(shí)都必須將損壞處截?cái)?,然后采用重新扣壓接頭的方法進(jìn)行維修,高壓軟管接頭是由心軸和外套兩部分組成。下面 主要介紹一下高壓軟管維修中需要注意的問(wèn)題。1、心軸 心軸一般采用的是倒退拔的形式,其主要目的是增加心軸與軟管之間的連接的牢固程度。在心軸的倒刺加工完成后,還 必須將倒刺的頂尖倒鈍,否則
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- [技術(shù)解答]軟管裝配機(jī)注意事項(xiàng)2017年01月15日 09:52
- 軟管編織的最終完成是需要一整套編織機(jī)械進(jìn)行協(xié)同完成,其中在用裝配機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)注意檢查以下事項(xiàng): 1,金屬接頭與膠管連接處不得裸露鋼絲,外膠層不得離層。 ,2,接頭端部的連接部分(指膠管使用裝配部位)鍍層不得損傷與脫落。 3,金屬接頭與膠管連接處沒(méi)有油泥、碎橡膠塊等雜物。 4, 扣壓后金屬接頭端部的軟管內(nèi)孔,不得小于芯子的內(nèi)徑,軟管的內(nèi)孔與外部不得因扣壓產(chǎn)生變形,膠管內(nèi)應(yīng)保持清潔,不得有膠末和雜物。 當(dāng)然,之前的編織機(jī),切管機(jī)以及之后的扣壓機(jī)作業(yè)也需要檢查相關(guān)事項(xiàng),這樣才能生
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- [技術(shù)解答]鋼絲編織機(jī)加油機(jī)輸油管的優(yōu)點(diǎn)2017年01月15日 09:07
- 隨著鋼絲編織機(jī)技術(shù)的發(fā)展,目前國(guó)內(nèi)許多加油機(jī)也紛紛采用鋼絲編織管作為輸油管,那么鋼絲編織輸油管相對(duì)有什么優(yōu)點(diǎn)呢? 1、管體柔軟、輕便,采用尼龍水布法生產(chǎn)使管體整體性好,外膠耐老化性能優(yōu)良。 2、容積變化率較常規(guī)產(chǎn)品小,測(cè)量輸油量準(zhǔn)確度更高。 3、導(dǎo)電性能優(yōu),不會(huì)出現(xiàn)不導(dǎo)電的現(xiàn)象,杜絕因不導(dǎo)電而可能引起的火災(zāi)。 4、安全倍數(shù)高,爆破壓力為工作壓力的15倍以上,使用十分安全。 5、膠管外觀放置永久性的、字體清晰的標(biāo)識(shí)帶,用戶(hù)能夠一目了然地知道膠管的基本情況。 除此之外
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- [技術(shù)解答]鋼絲編織機(jī)的膠管結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2017年01月14日 09:00
- 鋼絲編織機(jī)的膠管設(shè)計(jì)會(huì)嚴(yán)重影響到膠管的質(zhì)量性能。 鋼絲編織膠管的編織層通常都按平衡角(5444′)進(jìn)行編織而成,這種結(jié)構(gòu)的膠管具有承壓性能好、彎曲性能好、材料利 用率高等優(yōu)點(diǎn),但是這種編織結(jié)構(gòu)仍存在著缺陷。54-44,是從單層薄壁容器受力狀態(tài)分析推導(dǎo)出來(lái)的經(jīng)典角度,但對(duì) 像高壓膠管這種多層增強(qiáng)的厚壁管體,這個(gè)角度就不很適用了。比如,按這個(gè)角度設(shè)計(jì)的膠管,一個(gè)工作層其爆破壓力 可達(dá)理論值的80%左右,兩個(gè)工作層約75%,三個(gè)工作層只有65%左右,四個(gè)工作層或小口徑
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- [技術(shù)解答]海上輸油膠管的分類(lèi)--鋼絲編織機(jī)膠管2017年01月14日 08:11
- 海上輸油膠管雖然在生活中并不常見(jiàn),但卻是鋼絲編織機(jī)可生產(chǎn)的常用膠管之一,主要可分為以下三種:浮式、半 浮式和海底輸油膠管。 1,浮式輸油膠管; 一般為整體浮式膠管,浮體為海綿材料。這種膠管含有主管體和副管體,二者之間不粘合,在副管體外面是浮體。主 管體與副管體之間配置有電子傳感報(bào)警系統(tǒng)。一旦主管體破裂,原油進(jìn)入主、副管體之間,使膠管局部鼓起,并與電子 傳感器相接觸,發(fā)出音響和目視警報(bào),以便以較低的壓力繼續(xù)輸油,然后進(jìn)行更換。 2,半浮式輸油膠管; 基本結(jié)構(gòu)和浮式膠管
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- [技術(shù)解答]編織機(jī)生產(chǎn)軟管的性能測(cè)試2017年01月13日 08:45
- 我們用軟管編織機(jī)等設(shè)備將編織軟管生產(chǎn)出來(lái)之后,怎么確定膠管的質(zhì)量呢,一般的話(huà),只要材料合格,就只要檢驗(yàn)其物理外觀,但是對(duì)一些新型材料,光看外觀是看不出來(lái)的,這時(shí)候我們就要借助實(shí)驗(yàn)了。 對(duì)于編織軟管,我們需要測(cè)試的項(xiàng)目有拉伸性能,硬度,撕裂強(qiáng)度,粘著強(qiáng)度,耐液體性能,空氣老化,壓縮永久 變形和拉伸永久變形,臭氧老化,低溫性能,金屬腐蝕性和滲透性等,通常內(nèi)膠要按耐熱性和耐傳輸液體的能力進(jìn)行 選擇。這種全方位的測(cè)試一般較少,常見(jiàn)的測(cè)試方法如下: 1,膠管尺寸測(cè)量;
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- [技術(shù)解答]軟管切割機(jī)操作時(shí)的注意事項(xiàng)2017年01月13日 08:38
- 要做出高質(zhì)量的編織軟管,除了遵守一般的操作規(guī)范之外,在軟管切管機(jī)的操作過(guò)程中也要注意以下要點(diǎn): 1 根據(jù)軟管總成代號(hào)領(lǐng)取正確規(guī)格、型號(hào)的軟管接頭及膠管; 2 根據(jù)要扣壓軟管總成的總長(zhǎng)及兩端接頭的規(guī)格、型號(hào),計(jì)算需要鋸切下料膠管的長(zhǎng)度;3 按計(jì)算出的膠管長(zhǎng)度在膠管上用粉筆劃出鋸切位臵線(xiàn); 4 軟管下料后,應(yīng)檢查軟管的下料長(zhǎng)度是否與要求符合,軟管切口是否平整,切口端面與軟管中心線(xiàn)垂直,每根軟管 切割完后,需用不小于0.6MPa壓力的空氣吹至少3秒,以確保清潔; 同時(shí),在編織機(jī)及
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- [技術(shù)解答]軟管切管機(jī)的分類(lèi)2017年01月11日 09:19
- 軟管切管機(jī)是軟管編織機(jī)和一般軟管生產(chǎn)的重要輔助設(shè)備,它主要的工作原理是高壓膠管根據(jù)長(zhǎng)度不同把膠管截 斷,然后用剝膠機(jī)剝完膠后用扣壓機(jī)把內(nèi)芯與外套、膠管扣壓在一起,經(jīng)過(guò)清洗、試壓(膠管額定壓力的1.5倍靜壓 實(shí)驗(yàn))完成一根膠管總成的制作。 目前市場(chǎng)上的軟管切管機(jī)大致可分為以下四類(lèi):腳動(dòng)型;手動(dòng)型;電動(dòng)型;氣動(dòng)型; 目前比較先進(jìn)的是氣動(dòng)型和電動(dòng)型軟管切管機(jī),氣動(dòng)型采用氣動(dòng)推進(jìn)來(lái)切割高壓膠管的,由新型電機(jī)直接帶動(dòng)切片, 保證了切片的線(xiàn)速度,切出的膠管端面平整、鋼絲不炸頭,效率極高,
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- [技術(shù)解答]汽車(chē)軟管編織機(jī)的各部件膠管性能要求2017年01月11日 08:30
- 目前汽車(chē)軟管編織機(jī)在汽車(chē)軟管領(lǐng)域已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,由于汽車(chē)構(gòu)造復(fù)雜,各部位的軟管性能要求也是不一樣的,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),按性能要求可分為以下三大類(lèi): 1,低壓膠管; 低壓軟管的機(jī)械性能要求不高,有些甚至可以用普通的膠管,主要有散熱器連接軟管、制動(dòng)放氣軟管等; 2,耐高壓軟管; 耐高壓軟管的耐壓、耐油、耐撓曲性好,在低溫下無(wú)裂紋,耐振動(dòng),膨脹性小。內(nèi)膠層必須均勻、表面平整,不得有 氣孔;這個(gè)部件會(huì)大量采用編織膠管和纏繞膠管,增強(qiáng)層應(yīng)緊緊縛住內(nèi)膠層;外膠層同樣要緊貼增強(qiáng)層,使
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- [技術(shù)解答]切割軟管為什么要用專(zhuān)用的軟管切割機(jī)2017年01月10日 08:23
- 客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)軟管編織機(jī)的時(shí)候,我們一般建議同時(shí)購(gòu)置配套的軟管切管機(jī)等,而不建議用其他切割機(jī)進(jìn)行切割,主要有以下幾點(diǎn)考慮: 1,可能出現(xiàn)管口變形; 一般的切割機(jī)和切管機(jī)基本都用高速刀片進(jìn)行切割,甚至用熔斷切割,這回嚴(yán)重影響管口圓度,形狀等; 2,長(zhǎng)度不能保證; 一般切管機(jī)的切割多少會(huì)對(duì)軟管產(chǎn)生擠壓變形,從而導(dǎo)致軟管長(zhǎng)度變形; 3,影響后續(xù)裝配; 變形的管口是很難進(jìn)行后續(xù)裝配,裝套的; 4,工作效率低下; 相對(duì)專(zhuān)用軟管切管機(jī)的電腦控制,普通切割機(jī)等的工作效率
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- [行業(yè)動(dòng)態(tài)]中國(guó)衛(wèi)浴行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)---衛(wèi)浴軟管編織機(jī)前景2017年01月10日 07:59
- 水暖衛(wèi)浴領(lǐng)域一直是本發(fā)科技的重點(diǎn)關(guān)注的,水暖衛(wèi)浴軟管編織機(jī)也一直是本發(fā)科技的重要產(chǎn)品之一,幾乎所有重要的衛(wèi)浴展都有本發(fā)的影子。隨著80,,90后逐步成為消費(fèi)主力,衛(wèi)浴領(lǐng)域也發(fā)生著巨大變化: 1,個(gè)性化需求增強(qiáng); 追求時(shí)尚、張揚(yáng)個(gè)性、享受人生的新消費(fèi)群體,對(duì)衛(wèi)浴消費(fèi)的個(gè)性要求越來(lái)越大,這種市場(chǎng)環(huán)境下,催發(fā)衛(wèi)浴界的設(shè) 計(jì)精英,大開(kāi)腦洞,創(chuàng)作更具時(shí)尚、更具欣賞價(jià)值的產(chǎn)品,因此未來(lái)的衛(wèi)浴市場(chǎng)上,誰(shuí)掌握了創(chuàng)新的主動(dòng)力,誰(shuí)就獲 得了市場(chǎng)的第一競(jìng)爭(zhēng)力。 2,高附加值產(chǎn)品走俏;
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- [行業(yè)動(dòng)態(tài)]中國(guó)車(chē)用編織軟管現(xiàn)狀--編織機(jī)與汽車(chē)膠管2017年01月09日 08:06
- 隨著軟管編織機(jī)在汽車(chē)膠管方面的應(yīng)用越來(lái)越廣,本發(fā)科技對(duì)汽車(chē)編織膠管的現(xiàn)狀關(guān)注度也日益增加。 目前,我國(guó)汽車(chē)膠管的生產(chǎn)仍處于發(fā)展的初級(jí)階段,規(guī)模、品質(zhì)、品種、能級(jí)和系列化配套能力都與市場(chǎng)需求相差甚 遠(yuǎn)。由于汽車(chē)使用條件苛刻,性能要求高,組裝要方便,所以其品種規(guī)格不斷增多,質(zhì)量也不斷改進(jìn)。 當(dāng)前汽車(chē)膠管存在的主要問(wèn)題有: 1,中高檔轎車(chē)用橡膠制品整車(chē)配套率需提高; 目前我國(guó)中高檔轎車(chē)許多配件仍以來(lái)進(jìn)口,國(guó)內(nèi)廠家只能生產(chǎn)一些比較低端的配件,高級(jí)轎車(chē)配件國(guó)內(nèi)不能完全
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- [行業(yè)動(dòng)態(tài)]汽車(chē)膠管分類(lèi)--編織機(jī)與汽車(chē)膠管2017年01月06日 08:15
- 編織機(jī)在汽車(chē)膠管領(lǐng)域的額應(yīng)用越來(lái)越廣泛,有意于汽車(chē)膠管領(lǐng)域的客戶(hù)對(duì)汽車(chē)膠管的分類(lèi)特性必須有所了解,主要分類(lèi)有以下幾種:1,液壓制動(dòng)膠管;2,動(dòng)力轉(zhuǎn)向膠管;3,制冷系統(tǒng)膠管;4,其他汽車(chē)用膠管。 1,液壓制動(dòng)膠管; 新型液壓制動(dòng)膠管對(duì)耐疲勞、耐高低溫、耐高低溫動(dòng)態(tài)脈沖、膨脹因數(shù)和膠層與骨架層粘合力的要求,汽車(chē)用膠管 骨架材料大多采用聚乙烯醇(PVA)、人造絲(RAYON)和聚酯(PET)編織物。目前歐洲和美國(guó)等液壓制動(dòng)膠管常 采用大長(zhǎng)度(5~10 m)硬芯生產(chǎn)路線(xiàn)和大
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- [技術(shù)解答]編織機(jī)在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量管理2017年01月05日 08:14
- 我們的編織機(jī)產(chǎn)品發(fā)出之后,機(jī)器并沒(méi)有問(wèn)題,做出來(lái)的產(chǎn)品卻存在缺陷,這時(shí)候用戶(hù)就該檢查下在生產(chǎn)過(guò)程中有沒(méi)有做好質(zhì)量管控。 1,原料和編織材料是不是有問(wèn)題; 如果原材料就存在缺陷,做出來(lái)的產(chǎn)品就很容易出現(xiàn)問(wèn)題; 2,生產(chǎn)工藝操作是否規(guī)范; 正式生產(chǎn)前需按操作規(guī)范將所有原料配件放置到合理位置,然后試車(chē),試車(chē)之后測(cè)量一下編制外經(jīng),編織節(jié)距等參數(shù)是否符合要求,試車(chē)合格才能正式生產(chǎn);生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格按照操作規(guī)范執(zhí)行; 3,生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)故障; 生產(chǎn)中如果出現(xiàn)停車(chē)等故
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